心心念念丰富的退休生活，就从一辆新途锐开始

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退休前就已经开始做各种规划：报老年大学摄影班，正正规规地从基础开始学习，补齐短板；报老年大学无人机班，学学新兴的摄影设备；买一辆SUV，便于自驾游。前两项年初就落实，买车则是从今年3月份开始的。先是根据自己的实际需要和本钱，确定购车上限为60W，然后就是在网上做功课，一阵网海乱游后，在侄子的建议下，选了车之家和某车帝，开始按自己的条件搜索，逐渐锁定了：林肯的2.7T航海家、雷克萨斯RX300、途锐2.0T锐尚和沃尔沃XC60T8顶配。然后就是开着我的思域到各家车行看车试驾。这里有必要简单先容一下我的思域。我是2006年6月购买的国产第一批思域，16年跑了11.8万公里，这辆爱车主要由我爱人开着上下班、接送孩子等，在我长期非洲工作期间，为我的家庭提供了优质服务。这一代思域起步加速快，方向油门轻灵，16年的车龄，市区百公里10个油左右，与刚购买时基本一样。16年里基本没有出现什么毛病，只是正常保养，更换轮胎、刹车片，后期换过两个机爪。8月2日在提新途锐的前一天，联系了一个做二手车的熟人，他问了一些车辆的基本情况，简单看了一下车，就给了一个比较满意的价格，并在当天晚上提前把钱打给了我。8月3日提车的同时，老朋友思域就被人开走过户了。
在每个候选车型都试驾了两次并与销售人员多次接触后，最终基本锁定途锐锐尚和沃尔沃XC60T8顶配。个人感觉，这两款车各有优势和劣势：2.0T的锐尚，全时四驱，可调节空气悬挂，托森差速器，220V插座，且比XC60车身长了17厘米，在兼顾城市用车时，更适合远途自驾游，有现车。XC60T8顶配，作为一款插混车，提速快，综合功率和扭矩大，省油，绿牌不限行，宝华韦健音响，4C自适应底盘+空气悬挂，感觉更适合城市用车及公路短途自驾游，但要到10月份才能排产，可能年底前能到货。
在这里我要衷心感谢河北华日菱企业的销售顾问董广贤先生，从第一次进店，小董就非常耐心热情地询问我的用车需求，并很专业地先容途锐的各项性能，报价也比较客观公允。该店从销售经理到服务员都非常热情主动。经过与途锐和沃尔沃两家销售人员的多次交流，途锐逐渐占据了主导地位。（其实，我与途锐结缘是从2008年开始的，当时我所在的非洲马里分企业购买了一辆V6柴油版途锐，这辆车与企业之前拥有的6缸柴油版巡洋舰相比，更加精致，它加速迅猛，乘坐舒适，更适合非洲的铺装公路（非高速公路）；而双油箱双备胎的巡洋舰，则更适合非洲的非铺装土路和野外。）最终，在途锐7月初的降价政策助推下，7月23日，在与小董进行了一番深入交流后，交钱订车。因为我要的2022款锐尚古典灰店里没有现车，需要从北京企业调拨，所以一周后，当我旅游回石后，8月3日正式提车。