被爆裁员超70%，新能源国家队断臂求生

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从3月中旬开始，RoboX等多家媒体报道，上汽集团将实施裁员，从安亭总部到临港工厂的均有涉及，首当其冲的是旗下飞凡汽车的员工。传闻声称，飞凡汽车本部预计将裁员70%以上，即便本轮没有被裁的员工，大概率也会面临降薪。据称，整合进上汽的飞凡高阶智驾团队，确实已遭“团灭”。同时，“飞凡被集团重新整合到上汽乘用车体系内”的消息也满天飞。一时之间，上汽和飞凡被推向风口浪尖。

对此，飞凡汽车发布了公告进行辟谣。但值得注意的是，非凡在公告中并未正面回应裁员70%等传闻，只是笼统的表示皆为“不实传言”，同时表示“在确保独立运营的前提下，深一步深化轻资产战略”，这就有点耐人寻味了。回想威马、高合第一声丧钟敲响之时，与如今的飞凡虽不能说一模一样，但是大致很相似，同样是销量受挫，同样是大规模裁员，同样是官方进行辟谣，但最后一步步被证实传闻都是真的。